告别“对暗号”式交互！荣威M7 DMH的智能座舱，像人一样思考
昨天荣威M7 DMH更新了一个功能，叫“豆包深度思考大模型”，它不是增加新的功能，而是改变了车机的处理方式，以前你需要说“打开空调23度”，现在你直接说“我有点热”，车机自己就能调节温度，这个变化很重要，因为它意味着整个交互逻辑被重新设计，不只是换一个语音包那
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荣威 M7 DMH：限时8.58万起，把踏实装上车
9月17日，荣威M7 DMH盛大上市，限时仅8.58万起的价格，使其迅速成为10万内插混家轿市场的热门车型。它摒弃了浮夸的宣传，将“实用”理念贯穿于续航、空间、智能等各个方面，为家庭出行带来全新选择。
跻身七座MPV排行榜前十！荣威iMAX8 DMH 18.99W起，续航智能全在线
作为跻身七座车 mpv 排行榜前十名的车型,荣威 iMAX8 DMH 以 18.99W-20.99W 的售价打破高端 MPV 市场壁垒。在上海地区,据当地经销商反馈,目前购车可享新能源补贴及置换礼遇,叠加免购置税政策后,实际落地价进一步降低,相较同级别竞品性价
8.58万起！荣威M7 DMH&
在新能源浪潮席卷全球的今天，家用轿车的市场格局正经历一场颠覆性变革。而上汽荣威最新推出的荣威M7 DMH，以"大美好"混动新标准——"大体量、美设计、好体验"，以8.58万元起售价切入市场，不仅重新定义了10万元级插混轿车的价值标杆，更用B级车的尺寸、豪华的设
政策红利与长续航对决：荣威M7 DMH如何重塑10万级混动市场格局？
随着国家新能源补贴新政的靴子即将落地，插电混动市场正迎来一场无声的革命。政策风向标明确指向“未来纯电续航低于100公里的插混车型不再享受购置税减免政策”，短续航车型仿佛被贴上了“淘汰倒计时”的标签，而长续航则一跃成为用户选车的新锚点。
荣威M7 DMH的“大美好”：藏在家庭出行里的每一份妥帖
周末带着爸妈和三岁的女儿去近郊露营，解锁荣威M7 DMH的那一刻，我突然懂了“大美好”的真正含义——它从不是什么惊天动地的配置，而是藏在开门、入座、行驶、抵达全过程里的，那些让全家人都舒心的细碎妥帖。
荣威M7 DMH：10万级“大美好”家轿标杆
2025年9月，荣威M7 DMH正式上市，以“大空间、美设计、好体验”的核心优势重构中大型混动家轿市场格局。新车推出3款车型，官方指导价9.78万-11.48万元，限时美好价低至8.58万元起，叠加至高1.8万元购车礼遇，将高价值出行体验带给更多家庭用户[__
花A级车的钱，享30万级配置？荣威M7 DMH凭这5点，成家庭用户首选
“10万预算想买辆能装、省油、还智能的家用车，难道只能在A级车里挑挑拣拣？”不少家庭用户选车时都有过这样的纠结。但荣威M7 DMH的出现打破了这种困境——以8.58万起的A级车价格，硬生生把30万级车型才有的配置塞进了这辆B级车里。它能成为家庭用户的“心头好”
荣威 M7 DMH，为你的生活带来哪些惊喜？
在忙碌的工作日早晨，当你匆匆走向爱车，只需轻声对荣威 M7 DMH 说：“早上好，帮我打开车窗通通风，把空调调到 25 度”，车辆便会迅速响应，自动完成开窗和调节空调温度的操作，为你营造一个舒适的车内环境 。坐在驾驶座上，你无需手动输入目的地，直接说出想去的地
8.58万起，荣威M7 DMH上市：把&
"通勤怕续航不够，长途愁油费太高；老人坐车腰酸背痛，孩子后排无聊闹腾......" 这大概是每个家庭用车时都会遇到的真实困境。当传统家轿难以兼顾舒适与实用，当新能源车还在纠结续航与安全，9月17日正式上市的荣威M7 DMH，用"大美好"主题发布会向市场宣告：这
家庭出行新标杆！荣威M7 DMH凭啥让三代人挤进一台车？
8000台订单在30天内砸下来，荣威M7 DMH把“三代同挤”写进合同，靠的不是魔法，是把每分钱都花在老人、小孩、孕妇的屁股和腰上。
荣威M7 DMH：8.58万的“价格屠夫”，得与失
当一辆起步价仅8.58万元的插电混动轿车，同时拥有近5米车长、2050km综合续航、mCDC动态悬挂和AI大模型智能座舱时，市场原有的价值体系正被重新定义。荣威M7 DMH以其惊人的性价比，在2025年秋季掀起了10万级混动家轿的“血雨腥风”。
荣威M7 DMH值得买吗
当一辆10万级家用车上同时出现mCDC动态悬挂、豆包深度思考大模型和全景沙发躺椅时，市场中的10万级混动家轿的价值标准就已经被重新定义了。
能帮我哄孩子开心的荣威 M7 DMH
周末，一家人准备外出游玩，荣威 M7 DMH 更是成为了家庭出行的得力助手。孩子在车内可能会感到无聊，你只需说一句 “帮我哄孩子开心”，车辆便会自动播放孩子们喜欢的儿歌、动画或故事，还会调节车内氛围灯，营造出欢快的氛围 。如果孩子在旅途中睡着了，你也无需担心，
10万块的“移动头等舱” 荣威M7 DMH让混动家轿不再将就
副驾座椅缓缓放平，与后排连接成舒适的躺椅，体验者透过全景天窗仰望天空。这一刻，现场所有人都在感叹：“这竟然是一台售价仅10万出头的家轿！”
荣威M7 DMH试驾品鉴，以“大美好”定义家庭出行新标杆
9月28日，“共鉴大美好 不负7待——荣威M7 DMH混动新标准试驾品鉴会”在西安圆满落幕。数百家主流汽车媒体与抖音达人齐聚现场，深度体验这款“新能源时代家轿王”的实力，其在舒适、智能、续航等维度的表现，赢得全场一致好评。
共鉴大美好 不负7待-荣威M7 DMH混动新标准试驾品鉴会圆满收官
9月24日，“共鉴大美好 不负7待-荣威M7 DMH混动新标准试驾品鉴会”在西安盛大启幕，数百家主流汽车媒体与抖音达人齐聚现场，共同深度品鉴荣威全新力作M7 DMH的卓越产品实力。在这场融合智能、驾控与生活美学的品鉴之旅中，荣威M7 DMH凭借其处处领先的好混
8.58万起的“明珠”落地：荣威M7 DMH上市，重新定义家用混动轿车
作为上汽荣威“明珠”系列的首款量产车，荣威M7 DMH自2025年6月16日发布起便备受关注。这款由布加迪威龙超级跑车缔造者、前奥迪外型首席设计师、劳斯莱斯设计师约瑟夫・卡班主导设计的中大型混动轿车，于2025年9月17日正式上市，以“大美好DMH混动新标准”
情感伴侣——荣威M7 DMH如何读懂你的情绪
#8.58万起长续航混动荣威M7#当夜幕降临，城市华灯初上，荣威M7 DMH的智能座舱内正上演着一场无声的情感对话。这款车最动人的地方，在于它不仅能理解指令，更能读懂情绪，成为真正意义上的情感伴侣。
荣威M7 DMH：8.58万起的“大美好”，重新定义家用混动轿车
2025年9月17日，上汽荣威“明珠”系列首款量产车——荣威M7 DMH正式上市。这款由布加迪威龙超级跑车缔造者、前奥迪外型首席设计师、劳斯莱斯设计师约瑟夫・卡班主导设计的中大型混动轿车，以“大美好DMH混动新标准”为核心，将“大尺寸、美设计、好体验”三大优势